要闻！车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。

OpenAI营收翻倍，迈向AI市场霸主之路？

旧金山，2024年6月18日 - 人工智能研究公司OpenAI近日宣布，其年营收翻倍，达到34亿美元，这一消息震惊了业界。这一亮眼成绩表明，OpenAI在AI技术研发和商业化方面取得了重大进展，并有望成为未来AI市场的主导力量。

OpenAI成立于2015年，由埃隆·马斯克、萨姆·奥特曼等硅谷大佬共同创立。公司致力于开发安全可靠的通用人工智能，并将其成果无偿向公众开放。近年来，OpenAI在自然语言处理、计算机视觉、强化学习等领域取得了突破性进展，其研发的GPT-3、DALL-E等大型语言模型和AI工具在各行各业得到了广泛应用。

OpenAI营收翻倍的主要原因可以归结为以下几点：

• **技术领先：**OpenAI在AI技术研发方面处于全球领先地位，其研发的AI模型和工具在性能和效率方面远超同类产品，受到了广大用户的青睐。
• **商业化落地：**OpenAI积极将AI技术应用于商业领域，推出了多款基于AI的商业产品和服务，为企业提供了高效的生产力工具和智能化的解决方案，获得了可观的商业收入。
• **政策利好：**近年来，全球各国政府纷纷出台政策支持AI产业发展，为AI公司的发展创造了良好的政策环境。

OpenAI营收翻倍的新闻，标志着AI技术商业化进程进入了新阶段。未来，OpenAI将继续加大研发投入，推出更多创新产品和服务，并积极拓展海外市场，进一步巩固其在AI市场中的霸主地位。

以下是一些值得关注的未来趋势：

• **AI技术将更加平民化：**随着AI技术的不断成熟，其成本将大幅下降，应用场景将更加广泛，普通人也将能够轻松体验到AI带来的便利。
• **AI与其他技术的深度融合：**AI将与5G、物联网、云计算等其他新兴技术深度融合，催生新的产业形态和商业模式。
• **AI引发伦理问题：**AI技术的快速发展也引发了一些伦理问题，例如AI的安全性和公平性等问题，需要得到全社会的关注和解决。

OpenAI的成功，为AI产业的发展注入了强劲动力，也为其他AI公司树立了榜样。相信在不久的将来，AI将彻底改变我们的生活和工作方式，为人类社会带来更加美好的未来。